Cenas de lujo en palacios, viajes de reyes acompañados de empresarios, sobrecostes y comisiones millonarias son solo algunas de las etapas sombrías de la construcción del AVE a la Meca

Aquel parecía un día importante. Los flashes de los fotógrafos no paraban de dispararse mientras la nueva ministra de Fomento, Ana Pastor, mostraba la maqueta del tren de alta velocidad a los dos representantes del gobierno saudí, los ministros de Hacienda, Ibrahim Al-Assaf, y de Transportes, Jabara Bin Eid Alsuraiseri. El Partido Popular llevaba menos de un mes en el gobierno, pero quería apuntarse aquel tanto. Antes también lo había hecho el anterior ministro, el socialista José Blanco.

O la enterramos cuanto antes o acabará destruyendo la poca honorabilidad y credibilidad que todavía mantiene este país a nivel internacional

    Pues la verdad, amigos, es que estoy profundamente sorprendido, alertado, conmovido, estimulado, ilusionado… vamos, que me salgo por las costuras físico/biológicas de mi castigada e incrédula personalidad a cuenta de las “escandalosas” revelaciones de la famosa pseudo princesa Corinna su Zayn-Wittgenstein en relación con las andanzas presuntamente fraudulentas (lo de “presuntamente” lo pongo exclusivamente como un festivo brindis al sol y un obligado respeto por la democracia y el Estado de derecho) de su antiguo novio, el sinvergüenza Juan Carlos Borbón. Hechas, con micrófonos ocultos de por medio y con dos caraduras de testigos; uno, un espía del CESID/CNI al que siempre le gustó mucho navegar en las procelosas aguas de las alcantarillas del Estado (con resultado de cárcel ya veremos por cuanto tiempo), y otro, un empresario sin muchos escrúpulos de conciencia aunque con muy buenas relaciones estratégicas en el variopinto mundo de los poderes fáctico/económicos de este país.